Подвеска:
Практически вечная. Меняют, как правило, только шаровые, сайлентблоки (с/б) передних аммортизаторов
и опорные подшипники пружин. Чаще всего, из остальных с/б, меняют задние с/б продольных реактивных
тяг задней подвески. Из пружин быстрее проседают задние, замена занимает немного времени.
С/б практически все есть в продаже.
Аммортизаторы есть в продаже практически любых фирм, но чаще всего это на заказ, ходят они лостаточно
долго, но во многом это зависит от стиля езды и фирмы производителя.