Saab 900 - 2b CU
14 Kraftstoffeinspritzanlage
64
64: Elektrische
Prüfungen - AlC-System
MPI
Kreisbeschreibung
Steuergerät-Pin Nr.: 28 u. 29
Steuergerät-Pin Nr.: 28 u. 29
Kabelfarben: Blau/weiß
(BL7VT)
Gelb/rot (GL/RD)
Gelb/rot (GL/RD)
Beschreibung
Das Steuergerät legt 10 V über Pin
28 und 29 an
eine der beiden Wicklungen im Schrittmotor der
automatischen Leerlaufregulierung zur Betätig-
ung des Zusatzluftschiebers. Die Polarität dieser
Spannung hängt von der Stellung der Magnet-
wicklung im AlC-Ventil ab.
eine der beiden Wicklungen im Schrittmotor der
automatischen Leerlaufregulierung zur Betätig-
ung des Zusatzluftschiebers. Die Polarität dieser
Spannung hängt von der Stellung der Magnet-
wicklung im AlC-Ventil ab.
Prüfvorgang
Steuergerät-Anschlußstecker: abgezogen
Steuergerät-Anschlußstecker: abgezogen
Meßanschlüsse
Ohmmeter zwischen Pin 28 und 29
am
Steuergerät-Stecker.
Sollwert
40-60 Ohm bei +22- + 26
°C.
Diagnose
Wenn der Widerstandswert außerhalb
der Gren-
zen liegt, den Stecker der Leerlaufregulierung
abziehen. Den Widerstandswert über die Klem-
men A und B kontrollieren.
zen liegt, den Stecker der Leerlaufregulierung
abziehen. Den Widerstandswert über die Klem-
men A und B kontrollieren.
Wenn der Widerstandswer*.
innerhalb der Gren-
zen liegt, den Strompfad der blau/weißen und
gelb/roten Leitungen einzeln zum Steuergerät
überprüfen.
zen liegt, den Strompfad der blau/weißen und
gelb/roten Leitungen einzeln zum Steuergerät
überprüfen.