Saab 900 - 2b CU 14 Kraftstoffeinspritzanlage
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36: Lambda-Regelung
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Wie bereits genannt müssen bei Fahrzeugen mit
katalytischer Abgasreinigung die Bestandteile
der in den Katalysator einströmenden Abgase in
einem vorgegebenen Bereich gehalten werden.
Zu diesem Zweck ist das Fahrzeug mit einem ge-
schlossenen Lambda-Regelkreis ausgestattet. Ein
als Lambdasonde bekannter Sauerstoffsensor
liefert dem Steuergerät Angaben über die Zu-
sammensetzung der Abgase vor deren Eintritt in
den Katalysator.
Das Steuergerät vergleicht diese Eingangsdaten
mit gespeicherten Daten und bewirkt danach
eine erforderliche Angleichung der eingespritz-
ten Kraftstoffmenge, so daß die vorgegebene Zu-
sammensetzung der Abgase aufrechterhalten
wird.
Wenn die Lambdasonde anhand der Zusammen-
setzung der vorbeiströmenden Abgase erkennt,
daß das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu fett ist, verän-
dert das Steuergerät die Kraftstoff einspritz-
menge, so daß ein magereres Gemisch erhalten
wird.
Im umgekehrten Fall, wenn die Lambdasonde
ein zu mageres Gemisch erkennt, verändert das
Steuergerät die Kraftstoffeinspritzmenge so, daß
ein fetteres Gemisch erhalten wird.
Daraus ergibt sich, daß das Kraftstoff-Luft-Ge-
misch zwischen fett und mager pendelt. Dabei
stehen Frequenz und Amplitude dieses Pendel-
vorgangs im direkten Zusammenhang mit der
Motordrehzahl und den im Steuergerät einpro-
grammierten Parametern.