Saab 900 - 2b CU 14
Kraftstoffeinspritzanlage
30
30:
Elektronisches Steuergerät
-
Ausgänge
Das elektronische Steuergerät
steuert den Be-
trieb folgender Komponenten, indem es Masse-
schiuß bei diesen herstellt:
trieb folgender Komponenten, indem es Masse-
schiuß bei diesen herstellt:
Pin
Komponente
10 CHECK
ENGINE-Lampe
11 Einspritzventile über
Vorschaltwiderstand
(Öffnungsphase)
(Öffnungsphase)
12 Hauptrelais
13 Einspritzventile direkt
(Haltephase)
16
Kraftstoffpumpenrelais
17 ELCD-Ventil
19
Hochschalt-Lampe(M91)
36
AC-Relais
Das elektronische Steuergerät
liefert
Dauerspannung an folgende Komponenten:
Dauerspannung an folgende Komponenten:
Pin Komponente
3 Drosselklappen-Potentiometer
3 Drosselklappen-Potentiometer
Das Steuergerät steuert den
Betrieb des automa-
tischen Leerlaufregulierventils über zwei ge-
trennte Schaltkreise, die zwischen Pin l - 26 bzw.
28 - 29 angeschlossen sind.
tischen Leerlaufregulierventils über zwei ge-
trennte Schaltkreise, die zwischen Pin l - 26 bzw.
28 - 29 angeschlossen sind.
Das Steuergerät wechselt die
Polarität dieser
Schaltkreise entsprechend der erforderlichen Po-
sition beim automatischen Leerlaufregulierventil.
Demzufolge kann die an einem der vier Pins ge-
messene Spannung entweder positiv oder nega-
tiv (Masse) sein. Wenn die Spannungen an allen
vier Pins gemessen werden, gibt es immer zwei
positive und zwei negative Spannungen.
Schaltkreise entsprechend der erforderlichen Po-
sition beim automatischen Leerlaufregulierventil.
Demzufolge kann die an einem der vier Pins ge-
messene Spannung entweder positiv oder nega-
tiv (Masse) sein. Wenn die Spannungen an allen
vier Pins gemessen werden, gibt es immer zwei
positive und zwei negative Spannungen.