tmp383.htm

Komponenten

1 Anschlußklemmen

2 Kunststoffgehäuse

3 NTC-Widerstand

Der Temperaturfühler ist im Saugrohr eingebaut.

Der Temperaturfühler liefert Information über
die Motortemperatur. Er ist als NTC-Widerstand
(Negative Temperature Coefficient) ausgeführt,
d.h. sein elektrischer Widerstand vermindert sich
mit ansteigender Temperatur.

Bei Ausfall des Temperaturfühler-Signals simu-
liert das Steuergerät eine Temperatur von + 10°C
während der Startphase bzw. + ?.5 °C während
des Fahrbetriebs.



	Saab 900 - 2b CU 14 Kraftstoffeinspritzanlage		25
	Saab 900 - 2b CU 14 Kraftstoffeinspritzanlage

		25: Temperaturfühler



Komponenten 1 Anschlußklemmen 2 Kunststoffgehäuse 3 NTC-Widerstand Der Temperaturfühler ist im Saugrohr eingebaut. Der Temperaturfühler liefert Information über die Motortemperatur. Er ist als NTC-Widerstand (Negative Temperature Coefficient) ausgeführt, d.h. sein elektrischer Widerstand vermindert sich mit ansteigender Temperatur. Bei Ausfall des Temperaturfühler-Signals simu- liert das Steuergerät eine Temperatur von + 10°C während der Startphase bzw. + ?.5 °C während des Fahrbetriebs.